从运行时间上来看,银川至西安北动车最短运行时间为3小时04分,银川至郑州东动车最短运行时间为5小时32分,银川至上海虹桥动车最短运行时间为12小时05分,银川至杭州东动车最短运行时间为11小时37分,银川至北京西动车最短运行时间为9小时11分,银川至广州南动车最短运行时间为12小时21分。
2021年铁路春运将从1月28日开始,3月8日结束,共计40天。据介绍,春运客流主要集中在天水、嘉峪关、陇南、武威、金昌、张掖等管内地区,长途客流主要有西安、成都、上海、贵阳等方向。
在我们伟大祖国的国土上,不仅有像我们坚强脊梁一般的祁连山脉,还有那水草丰美、雪山照映下的河西走廊。还有那红军突破天险腊子口、六盘山红旗漫卷西风,今日长缨在手波澜壮阔的厚重红色历史。
【本报讯】记者在铁路部门获悉,为配合各地政府落实疫情防控常态化措施,避免重复购票退票给旅客带来不便,自发售2021年2月12日(正月初一)车票起,铁路车票预售期调整为15天,即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)车票。
2019年12月全线贯通的敦煌铁路,串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区,填补了这一区域的路网空白,新疆和西藏之间运输距离缩短1100公里。新华社记者 杜哲宇 摄 1月12日,“清沙人”在清沙作业中(无人机照片)。
【本报讯】 记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉,2021年铁路春运已拉开帷幕,按照网络购票提前30天的规定,2021年1月13日开售2月11日(除夕夜)的车票,返程方面,2021年1月19日开售2月17日(正月初六)火车票;1月28日开售2月26日(元宵节)火车票。
今日凌晨3时16分,伴随着挖掘机的轰鸣声,新建兰州至张掖三四线铁路首座隧道——大西隧道顺利贯通,标志着兰张三四线建设取得重大进展。
记者从中国铁路兰州铁路局集团公司获悉,2020年11月1日至2021年1月4日,兰州铁路局共发送电煤271.2万吨,日均620车;其中兰州铁路局管内196.8万吨,日均450车。
记者今天从中国铁路兰州局集团有限公司获悉,2020年12月31日至2021年1月3日元旦小长假运输期间,兰州铁路局累计发送旅客61.8万人次,其中1月1日客流高峰发送旅客17万人次。
12月29日记者从兰州铁路局获悉,2021年1月20日零时起,兰州铁路局将实施新的列车运行图,增开旅客列车41.5对。在银西高铁运行过渡期内,兰州局管内开行动车组列车16对,银川至西安北方向的动车组列车13对,庆阳至西安北动车组列车3对。
记者昨日从兰州车站获悉,12月31日开始,兰州站、兰州西站、中川机场站等将迎来出行客流小高峰,铁路部门恢复重联运行、高峰线满足旅客高峰出行需求。客流高峰期间,疫情防控仍是重中之重,旅客应预留充足时间检票进站。
2020年已经进入倒计时,2021年1月28日开始,为期40天的春运将正式开启。以此类推,2021年1月6日开售2月4日(农历小年)的火车票;1月12日开售2月10日(腊月二十九)的火车票;1月13日开售2月11日(除夕)的火车票。
今天上午,中兰客专宝台山隧道、转石梁隧道相继贯通,标志着中兰客专铁路建设再次取得重大突破,为全线按期建成开通奠定了坚实基础。中兰客专建成通车后,将打通我国西北地区连接华北、东北地区快速客运通道,对促进区域经济社会发展具有重要意义。
【本报讯】 12月23日上午8时,在经过120名作业人员4500分钟的紧张施工后,宝兰客专兰州枢纽项目兰州东川站剩余工程全部完工,意味着建设历时7年、占地3012亩的兰州东川铁路物流中心全面开通。
12月20日,记者从兰州局集团公司获悉,新型“复兴号”CR300BF“蓝暖男”动车组即将驶入陇原大地。目前,兰州西机务段动车运用车间进行了全员培训学习,已完成2期共计126人次的培训,为兰州局即将使用新车型打下了坚实的基础。
12月16日凌晨,零下十余度的气温让人瑟瑟发抖,但在中国铁路兰州局集团有限公司陇海线定西至梁家坪区间却人声鼎沸、火花四射。据了解,这群“换骨医生”们要在30天的时间完成陇海线12公里长的“更筋换骨”大手术。
(新甘肃·甘肃日报记者安志鹏)从庆阳市去宁夏银川市,坐汽车大约需要7小时;去陕西省西安市,坐汽车大约需要3.5小时。17日16时20分,记者乘动车从庆阳车站出发,经宁县车站、彬州东车站、永寿西车站、乾县车站、礼泉南车站、咸阳北车站,17时48分抵达银西高铁向南最后一站西安北车站,银西高铁全程试乘至此结束。
——国内首条一次性建成里程最长的有砟高速铁路银西高铁即将开通 12月15日,列车从吴忠南特大桥飞驰而过。吴忠南特大桥是银西高铁全线最长的桥梁,全桥长18.74公里,2次跨越农田灌溉渠,2次跨越城市道路,2次跨越县道和高速公路,1次跨越银川至中卫城际铁路。
隆冬时节,一列列火车犹如条条巨龙,穿梭在黄土高原和西秦岭山区。距哈达铺车站180公里之外的桔柑信号工区,也是个典型的青年班组,6名“90后”老家在山东、陕西等地。这些“90后”铁路信号工把青春献给兰渝铁路,他们扎根大山、朴实平凡,用责任与担当守护着钢铁大动脉的安全畅通。
12月7日凌晨4时15分,在中国铁路兰州局集团有限公司各部门的协同配合下,一列装载着2台大型变压器的货物专列,顺利通过兰青线王家口隧道,缓缓驶进兰州市红古区海石湾火车站,标志着兰州铁路局圆满完成2020年11列27台超重超限“巨无霸”电力设备运输任务。兰州铁路局成立专家组,全面部署,周密安排,多点发力,协同配合,全面优质完成了运输任务。
今天8时整,D55203/2次动车组列车从银川火车站缓缓驶出,标志着银川至西安高速铁路(以下简称银西高铁)正式进入试运行阶段,预计12月底具备开通运营条件。
2017年9月29日,贯穿陕、甘、川三地的兰渝铁路全线开通运营。兰渝铁路开通前,牧草生产企业只能通过公路外运,由于当地公路交通运输不便,造成企业运输“看天吃饭”和居高不下的运输成本。
从驾驶时速80公里客运列车到时速250公里动车组列车,中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段动车组司机、高级技师赵丕用对工作的精益求精,书写着不平凡的人生。这样的非正常情况,在他的职业生涯里遇到过不少,但精准的操作技能和良好的作业习惯,让每一次非正常情况都化险为夷。
新建天水至陇南铁路暨陈家沟煤矿专用线开工仪式今天上午在陇南市武都区举行。副省长程晓波致辞;副省长、陇南市委书记孙雪涛主持开工仪式;省政协党组副书记、副主席陈青,省政府秘书长李志勋出席开工仪式。
11月23日,由中央网信办网评局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合策划,兰州局集团有限公司承办的“发现最美铁路·丝路金腰带 陇上兰渝行”网络宣传活动正式启动。
11月20日23时53分,装载着147件1759公斤电商快递的广州南至兰州西G845次动车组列车缓缓驶入兰州西站,这是2020年中国铁路兰州局集团有限公司服务“双11”电商黄金周运输的“收官列车”。自今年“双11”运输服务启动以来,兰州铁路局依托高铁互联互通、密集成网、安全快捷的优势,积极服务电商、快递物流企业。
白银市每天有一列只有7节车厢的绿皮“小慢车”,从白银西开往长征。“小慢车”是7515/7516次列车,由兰州铁路局兰州车务段担当值乘,单程94公里运行2小时10分,途经白银市两区一县,沿线设白银西、白银市、吴家川、靖远、长征等车站,平均十几公里停靠一次,全程票价仅6.5元。种博英的家在白银市靖远县刘川镇南山尾村,距离红会支线上的吴家川车站仅100多米。
【本报讯】 11月15日10时,随着提梁机将重达714.8吨的预制箱梁平稳、精准地落到新建兰州至张掖三四线铁路凉州2号特大桥130号-131号桥墩,标志着国家重大项目——新建兰州至张掖三四线铁路进入梁体架设施工阶段。
11月9日12时04分,伴随着悠扬的汽笛声,装载着918件10220公斤电商快递货物及甘肃静宁红富士苹果等土特产品的D2711次动车组列车缓缓驶出兰州西站,在当日23时19分抵达乌鲁木齐。
11月10日11时30分,兰州铁路局兰州西工务段集结120余名精兵强将,在兰州枢纽铁路“东大门”兰州东站东西纵横一公里多的站场里,利用180分钟时间,对7股道原有的900多米P50(50千克/米)有缝钢轨进行了更换,为备战2021年春运打好线路基础。该段利用180分钟时间,顺利完成500米钢轨更换,2个钢轨接头的铝热焊接,接下来还将对兰州东站场三个股道有缝钢轨进行更换、焊联。
中兰客专漫湾特大桥位于兰州新区境内,全长2953.58米,是中兰客专全线唯一设置节段预制拼装简支箱梁的特大桥。据介绍,漫湾特大桥梁体节段多、重量大,运输、吊装、组拼及高空作业等施工难度大,安全风险高。
看似寻常最奇绝,成如容易却艰辛;五载风雨运输路,抢抓机遇开新局。2016年以来,组织中欧(中亚)、南亚、陆海新通道班列664列,助力区域内85.4万吨特色产品走出国门;开行牛奶、电解锰、煤化工等“点到点”货运列车1414列221.1万吨,为企业拓展市场提供了有力的运能保障。
记者从中国铁路兰州局集团公司获悉,今天,西银客专甘宁段圆满完成联调联试各项任务,正式进入运行试验阶段,为年底开通运营做最后准备。
为填补区域路网空白,优化地区能源供应格局,10月22日,记者从省发改委获悉,新建天水至陇南铁路项目可行性研究报告经省政府同意获批。据了解,该项目总投资243.23亿元,线路北起天水至平凉铁路杨家碾站,经天水市清水县、麦积区、秦州区,陇南市徽县、成县、武都区,接入兰渝铁路陇南西站。
中国共产党中国铁路兰州局集团有限公司第一次代表大会今天下午开幕,省委书记、省人大常委会主任林铎出席开幕式并讲话。林铎代表省委向大会的召开表示祝贺,对国铁集团给予甘肃的支持和帮助表示感谢,对兰州局集团公司为甘肃发展作出的贡献给予充分肯定。