这条穿越西北黄土高原的高铁在四年多建设中着力打造科技工程、优质工程、绿色工程,创造了我国高铁建设新水平。
宝兰高铁是我国“四纵四横”高铁主干网的“最后一公里”,全长401公里,桥隧占全线总长的93%,其中隧道72座、总长273公里。
立远村是西秦岭大山深处的一个小村庄,青山如黛,小河静流,景色秀丽。甘肃省小陇山林业实验局立远林场的金龙山森林公园,就在村里。

2011年3月8日

国家发改委正式批复了宝鸡至兰州时速350km客运专线项目可行性研究报告。

2012年9月3日

宝鸡至兰州客运专线项目设计获铁道部批复。

2012年9月20日

铁道部公布招标信息,项目工期预计为5年。

2012年10月19日15时30分

在宝鸡市凉泉村,宝鸡至兰州铁路客运专线陕西段正式开工。

2012年10月20日

宝兰客运专线陕西段与甘肃段分别举行开工仪式。

2016年8月6日

宝兰客运专线最长隧道——朱家山隧道全线贯通。

2016年11月20日

宝兰客运专线甘肃段右行线铺轨工程按预定钢轨长度正式接轨铺通,至此宝兰客专甘肃段全线顺利铺轨贯通。

2017年1月9日

宝鸡至兰州高速铁路重点控制性工程——塔稍村隧道顺利贯通,宝兰高铁隧道工程全部贯通。

2017年3月21日

宝兰客专(甘肃段)正式启动联调联试。

2017年4月6日凌晨2:30分

宝兰高铁最后一段钢轨铺设完毕,顺利接入宝鸡南站,宝兰高铁全线轨道铺设任务圆满完成。

2017年6月2日上午

随着一列动车检测车从宝鸡南站驶出,一路向西开往兰州西站,标志着中国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入全线拉通试验阶段。

新华网甘肃频道
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