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战歌飘荡叶尔羌——阿尔塔什水利枢纽1号交通洞隧道施工纪实
2016年11月10日 10:53:29
来源: 中铁21局
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    “背上了那个行装扛起那个枪,雄壮的那个队伍浩浩荡荡,同志呀!你要问我们哪里去呀,我们要到祖国最需要的地方……”

    5月8日9点58分,《铁道兵志在四方》这首胜利的战歌,在祖国西部边疆的叶尔羌河畔——阿尔塔什水利枢纽一号交通隧道工地上空飞扬!自今年3月1日复工以来,一号交通隧道经过建设者们68个日夜鏖战,提前22天实现贯通。

    阿尔塔什水利枢纽工程位于新疆喀什地区莎车县和克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县交界处,是叶尔羌河干流山区下游河段的控制性水利枢纽工程,工程具有防洪、灌溉、改善生态并兼顾发电等综合效益,是目前新疆最大的水利工程。由于设计、施工等方面存在诸多难点,被业内专家称为“新疆的三峡工程”。

    中铁二十一局集团一公司承建的阿尔塔什水利枢纽一号交通隧道全长508米,碳酸盐岩坚硬、风化度高,三级围岩458米,四级围岩42米,环境艰苦、地质复杂,是该水利项目的控制性工程之一。此项工程是公司首次中标的水利工程项目,对于进军水利建筑市场、展现公司综合实力及良好形象具有重大意义。公司上下信心十足,决心在新疆水利市场领域一展风采,经过不到一个月的施工准备,一曲嘹亮的攻坚战歌迅速在阿尔塔什水利工程施工现场奏响……

    攻坚曲

    项目部上场伊始,发现面临的困难远比想象的多。

    天上无鸟、地上无草、项目部方圆几十公里是一眼望不到边的荒山,强浮尘、沙尘暴天气经常光顾。

    晚穿皮袄午穿纱,抱着火炉吃西瓜,昼夜温差最大时达二十多度。

    隧道进口位于140米高的山腰上,山势陡峭险峻,出口处是长达1公里的一线天,只能一人侧身通过。机械设备进不去,弃碴又运不出。

    工期紧,排除冬季施工影响,有效施工时间只有100天。

    隧道碳酸盐岩坚硬、风化度高,地质条件复杂,围岩等级差。

    地处南疆反恐维稳特殊地区,炸药等火工品审批严格,手续繁多……

    项目部技术管理人员大多毕业于内地各大高校,恶劣的施工环境,加上工期紧、任务重的工作压力,使这支曾在北疆阿拉山口、五彩湾铁路专用线、独山子铁路专用线等工程建设中取得骄人战绩的年轻队伍陷入困顿,工程进度一度受阻。面对严峻形势,集团公司领导非常挂念,一公司领导多次到现场督战,优化施工方案,解决技术难题,号召项目部勇于亮剑,打出铁军雄风,为集团公司信誉、荣誉而战。

    狭路相逢勇者胜,“亮剑”搬掉施工“拦路虎”,项目部领导班子成员身先士卒冲锋在前,带领全体职工唱响了一曲曲攻坚进行曲……

    搬掉第一只“拦路虎”,解决物资设备弃碴运输问题。针对1号交通隧道出洞口一线天仅能容下一个人侧身而过,项目部当机立断“炸开一线天”,畅通运料通道,两头掘进保进度。但山体石质的不断变化给爆破带来了极大挑战,为了将爆破效果控制在预定范围内,爆破作业人员每一次都根据岩石情况重新设计计算打眼、装药方案,整个爆破过程得到了精确控制。为确保爆破作业安全,项目部严格执行爆破作业分级监控制度,做到逐级负责,超前预想,层层监控,把安全控制的触角延伸到每一个爆破点上。按规定设置安全警戒区,防止危及人身安全的现象发生;为防止一线天坍塌和石头滚落,他们采取先上后下、先大后小的爆破方案,确保山体稳定。经过17天连续不间断的爆破,硬是在石头山中扣出了一条长1000米、高4米的运输通道,解决了单向进洞缓慢的难题,极大地推进了工程进度。

    搬掉第二只“拦路虎”,解决有效工期短的难题。该工程原定6个月完工,但阿尔塔什地区冬季气温低,无法满足施工要求,实际有效施工时间只有100天。为此,项目部召开动员会,开展 “大干三个月、实现5.30隧道贯通”劳动竞赛,摆起了劳动竞赛大擂台,将今年剩余的 390米掘进任务划分为六个节点,横向细化到每个月、每一周、每一天。纵向落实到每个架子队、工班、职工。并实行重奖重罚,每两天召开生产例会通报完成情况,及时制定应对措施,最大限度调动每个作业班组、员工的工作积极性,使劳动竞赛高潮一浪赶一浪,工程进度逐步赶上,直至超越了计划时间。

    攻克第三只“拦路虎”,解决隧道施工技术难题。隧址碳酸盐岩分布广泛,坚硬、风化度高,三级围岩458米,四级围岩42米。针对隧道复杂地质条件和安全风险,项目部从隧道进出口两端展开,采用对围岩扰动小、有利于围岩稳定的新奥法施工,充分利用围岩的自身承载力,采用毫秒爆破和光面爆破技术进行开挖施工,采用喷锚支护保证初期支护结构。在开挖支护过程中合理控制台阶开挖的长度,尽量缩短围岩暴露时间,实现初期支护快速封闭成环,形成稳定的支护体系,有效控制了围岩变形。严格控制“风钻打眼,装药爆破,清渣,立架喷锚支护”等作业流程,确保施工安全、质量和进度。为确保安全上万无一失,项目部控制进洞施工安全步距,提前探知围岩情况,采取“岩变我变”的对策,在不良地质地段“稳”字当头,强力执行隧道施工强制性控制措施,把安全卡控贯穿于整个施工过程。为确保质量,项目部不断完善质量逐级负责制,强力执行过程监控,依据流程的推进情况适时不定期地组织培训,确保施工人员掌握每道工序的技术交底和施工控制要点、标准,使工序和工艺都得到有效控制。

    攻克第四只“拦路虎”,确保火工品安全。由于南疆特殊地域形势及反恐维稳实际情况,炸药、雷管等火工品的管理显得尤为重要。项目部高度重视,聘请专业机构对炸药库进行安全评价,严格按照标准修建炸药库,建立起了炸药库防盗报警系统、巡更系统、爆炸物品信息管理系统等,对每个进出库的雷管扫码,实现了火工品信息化管理,使爆破物品的管理更加安全可靠。成立防爆队24小时不间断巡查,存放火工品库房实现六人双岗值班,全程监控火工品的领、发及退库、巡防等过程,及时检查监控设备,不断强化人防技防措施防止恐怖分子破坏活动,确保了火工品存放、使用安全。

    奉献曲

    攻坚克难的背后总有一支甘于奉献的坚强团队,他们用实际行动践行着铁建人“到祖国最需要的地方去”的神圣诺言。在这样艰苦的条件下,项目部没有一个人打退堂鼓。为了工程能早日竣工,他们默默无闻地坚守在各自的岗位上……

    这里没有电、没有网、没有手机信号,他们只能用较为原始的方式——日记,记录下自己的工作生活与感受。

    综合部玛依努尔:从乌鲁木齐坐了一天一夜的火车,换乘半天的汽车,才来到工地。初到工地我傻眼了,简陋的彩板房被群山环绕,与世隔绝一般,唯一与我们作伴的只有汹涌的叶尔羌河……喊一声,回音四起,夜幕下阴湿的冷风袭来,更显寂寥。最伤心的是,唯一与外界、亲人沟通的手机讯号,也降到了最低点,上网已经变得很奢侈了。

    项目部总工贺鹏:我们项目经理高峰、书记赵建新上场以来基本没有回家休息过,他们不停的给我们鼓劲……高经理以身作则,每天不是在隧道、就是在开会,每天工作到凌晨2、3点……50多岁的赵书记老当益壮,除做好党建及协调工作外,还操心着我们的生活起居、一日三餐,和我们一起“享受”着工地上的酸、甜、苦、辣,无微不至的关怀使我们感动不已,我还有什么理由不干好工作呢?

    技术员张鹏:我们每天在总工贺鹏的带领下勘验、测量、放线、定桩,这里到处是峭壁,工作起来,人人都得紧绷安全神经,没有时间去想心事,每天我们小心的爬坡测量,一阵大风吹过,都变成了“土人”。

    安质部小孟:隧道施工需要炸药,少数民族聚集区严禁危险品进入,为了给工地上买上炸药,安全总监单德龙带着我们往返好多次,每次都需要盖十几个公章才办完手续。终于可以施工了,我好兴奋,很有成就感。

    刚参加工作两年的试验员小左说:每天工休时,我们就到处寻找手机信号,当手机屏幕上突然跳出那一小格儿微弱的信号时,激动的心情就像发现了宝藏。再一遍遍尝试着拨通家人的电话,只是为聊上几句、报个平安,获得内心的慰藉,我们都觉着很满足。

    这就是我们的铁建人!他们凭着“不畏艰难,敢打必胜”的“亮剑”精神,一路披荆斩棘,克服了诸多难以想象的困难,实现了隧道的提前贯通,以实际行动兑现承诺,为企业赢得了信誉!

    你听,叶尔羌河畔又响起了那首脍炙人口的《铁建员工之歌》:吹起了集合号,我们又出征,跨过那山、越过那水,踏上新里程……(曹军 任杨 加依娜尔)

    

( 编辑:实习编辑) 【字号: 】【打印】【关闭
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