从去年高调亮相于杭州，到今年继续在衢州尴尬地生存，“谦让牌”似乎在印证着一个钢铁一般的道理：人与汽车抢道，总是“蚍蜉撼大树”不自量力，血肉之躯怎敢冒这样大的风险？即使要求汽车谦让，那也只能要求一部分有道德和自律之心的车主谦让。所以，“谦让牌”才会如此尴尬。

    尽管“谦让牌”的生存现状令人担忧，但我们不得不对这一小小的创举表示敬意。人性化举措当然不是法律法规，它缺少强制性而更需要公众的共同默契。它再一次证明，感动来自细节，而优秀的创意常常就是产生于这些微小的举措之中。

    兰州是否也需要“谦让牌”？答案是肯定的。其实，肯定不只有兰州一座城市需要这样的“谦让牌”。随着经济社会的全面发展、个人财富的增加，中小城市车辆与行人争夺道路通行权和先行权的斗争日益激烈，为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，这才出台了《中华人民共和国道路交通安全法》。可即使有了相关法律，汽车与行人抢道却仍然屡见不鲜。再后来，“宁停三分，不抢一秒”、“谦让牌”等口号相继问世，斑马线的设置也越来越多，可这些辅助措施仍然无法给那些过马路的行人以安全感。

    是行政处罚都无法遏止汽车与人抢道的行为吗？当然不是！《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条第一款规定：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款”。而对于依法过人行横道的行人，如果机动车不停车让行，那么执法机关可以对其处以“警告或者20元以上200元以下罚款”。

    只可惜，我们却常常被这样的现状所困扰———你肯定在过马路时经常被身边疾行的汽车吓出一身冷汗；有很多人都曾见过驾驶室内的司机指着行人破口大骂“找死”；你可能只见过管理者对横过马路的行人和违章的汽车进行过处罚，却没有见过对与行人抢道的汽车实施过处罚……当然，如果不是特意找出了《中华人民共和国道路交通安全法》，我其实也不知道原来还可以对与行人抢道的汽车进行处罚。每当我们实在忍无可忍时，还不是只能声嘶力竭地大吼“斑马线前行人优先”？所以，在兰州的街头，“谦让牌”至少能对司机们有个善意的提醒。

    虽然“谦让牌”是非强制性的，但我们还是希望它能够起到一些作用。哪怕只是在一定程度上唤醒我们心中沉睡的美德，哪怕只是告诫我们在快节奏的生活过程中要有一点“谦让”美德，让社会文明的种子种植在我们每个人的心里，那也就足够了。作者：楚子