原标题：兰州综合交通体系建设提速 枢纽能级与辐射能力实现双提升

  从城外快速过境，到城内畅通通勤，兰州交通建设正不断兑现民生承诺。近年来，兰州市锚定强省会行动和1139工作部署，全力推进综合交通体系建设，交出亮眼成绩单的同时，更让市民切实感受到出行的便利与城市发展的活力。如今，兰州现代化综合交通体系加速成型，对外联络更趋高效，正深度融入全国统一大市场建设，为区域经济高质量发展注入强劲动能。

  “请停稳等待，机械臂发卡，请取卡！”1月5日下午，G30连霍高速清忠段金崖收费站入口车道，市民张先生驾驶私家车刚驶入，耳边便传来清晰的语音提示。还没等他抬手寻找传统取卡按钮，一道灵活的机械臂已精准预判车窗位置，带着通行卡平稳递到窗前，整个过程不过10秒。

  清忠高速连接了G22和G6高速，也是甘肃三环八射路网的核心部分。通车后，清水驿至忠和段高速通行时间从原来的50分钟缩短至约30分钟，也能分流兰州30%的过境货车，实现过境交通城外快速绕行。项目同步建设什川至白银的S103线，实现兰州市区、什川、青城、白银等区域交通快速通达，市区前往青城古镇的通行时间将由原来的约1小时30分，大幅缩短至50分钟左右。

  “G30清忠高速公路将东部沿海发达的经济区与广袤的中西部连接起来，极大地促进了跨区域的贸易和产业链协同，实现空间上的高效联通，为促进国内大循环提供了基础保障，助力了全国统一大市场建设。”在清忠高速调度指挥中心，兰州连霍清忠段高速公路建设发展有限公司副总经理、财务总监何瑛霞说道。

  近年来，中川机场三期、兰张三四线兰武段、G312兰州新通道等一批标志性项目相继投运；全省第一批国家综合货运枢纽补链强链项目、首个智慧云收费站、首条智慧公路清傅公路等多个“全省首个”交通项目落地兰州，“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放交通支撑不断增强。兰州“中字型”路网结构基本成型，省会骨干路网与环兰全域路网持续优化，向外联通效率大幅提升。

  内畅工程扎实推进，民生福祉不断增进。兰州市全力推进“畅行兰州”建设，188项治堵任务已完成120项，累计打通断头路39条，完成8个节点治理，新增停车泊位2.35万个。另外，公交3项指标在全国大城市中位居前列，轨道客运强度保持全国领先水平。通过“一点一策”精准施策，五里铺一路两院、西关、西站等重点区域拥堵问题得到有效缓解。即便在机动车、驾驶员、在途车辆“三增加”的背景下，兰州交通指数依然持续向好，在14个三类省会城市综合评级中获评A级。

  2025年，兰州交通建设更是交出亮眼成绩单。全市公路项目完成投资约150亿元，较2024年同比增长60%。G30清忠段作为首个由兰州市主导实施的国高项目顺利投用；什青公路打通兰白都市圈快速通道；全长192公里的G312新通道全面贯通，这一年也成为近十年来兰州高等级公路建成投用数量最多、里程最长、总投资额最大的一年。同时，全市交通运输领域争取国省各类支持资金达88.6亿元，再创历史新高。

  兰州市交通运输委员会党组成员、副主任柳顺才表示，近年来，兰州枢纽功能不断提升，交通物流降本增效成果持续显现，交通辐射带动作用发挥明显，“大兰州”格局初见成效。下一步，兰州将持续以“综合交通大会战”为抓手，加快构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系，进一步强化与全国主要经济圈、沿黄重要城市、兰西城市群及兰白都市圈的联动，为高质量服务和融入全国统一大市场建设提供更坚实的交通保障。本报记者 谭安丽