仲夏时节，驱车行驶在金川区乡村公路上，但见柏油马路蜿蜒延伸，两侧绿树成荫，公交班车穿梭往来，快递货车进村入户。一条条“四好农村路”犹如毛细血管，为河西走廊东段的这片土地注入蓬勃生机。
近年来，金川区将农村公路建设作为乡村振兴的先导工程，创新实施“全域通达、全域共管、全域提升、全域惠民”四大工程，成功创建“四好农村路”全国示范县，并持续巩固创建成果，走出了一条具有西部特色的农村公路高质量发展之路。
位于金川区双湾镇龙寨村的龙陈公路经过改造提升后已经全面通车
建管并举：筑牢乡村振兴基石
“我和老伴早上10点在家门口坐上301路城乡公交赶到市区，中午给上高中的孙子做好饭，下午再坐公交回家喂羊和鸡，两头都能顾上，花钱还不多，这条路实在是解决了我们的大问题。”说到进城，正在公交站等车的金川区双湾镇龙口村村民高秀英赞不绝口。这样的变化源于金川区“大交通”格局的构建。截至6月初，全区通车总里程达1367.86公里，其中农村公路占比83%，形成以城区为中心、国省道为动脉、县乡道为支脉、村组路为毛细血管的立体路网，实现“镇通二级路、村通三级路、组通硬化路”三个100%目标。这份亮眼成绩单的背后，是金川区创新建立的“三个注重”工作机制。金川区公路事业发展中心主任李永刚介绍：“我们坚持规划先行，建立月督查、季调度、年考核制度，累计投入4.08亿元实施提质改造工程。”特别值得一提的是，该区严格质量管控，通过“七公开”制度、群众义务监督员和第三方检测等手段，确保491.65公里新改建公路、9座桥梁一次性验收合格率100%。
在双湾镇陈家沟村，一块醒目的“路长制”公示牌矗立路边，上面清晰标注着各级路长联系方式。这是金川区推行“区镇总路长+三级路长”管理体系的一个缩影。全区配备41名路长、85名养护员，建成农村公路信息化管理平台，425.8公里县乡村道全部纳入数字化监管。
养运融合：激活发展新动能
养护机制的创新让金川区的农村公路焕发持久活力。金川区深化养护体制改革，创新推行分级养护模式：县道城乡一体管养、乡道市场化运作、村道多元参与。2021年以来累计投入养护资金2069.87万元，严格落实“1053”标准（县道1万元/公里、乡道5000元/公里、村道3000元/公里），农村公路技术状况指数（MQI）达97.16%，列养率、灾毁保险率、自动化检测率均保持100%。
在养护实践中，金川区探索出党建引领等特色模式。宁远堡镇打造的16.8公里“党建示范路”，由党员带头定期养护。同时，该区实施“千灯万带”工程，安装警示灯380个、减速带1840米，安防工程覆盖率100%，为群众系牢“安全带”。
道路畅通带动了运输服务提质增效。金川区每年列支500万元补贴城乡公交，开通10条线路覆盖所有行政村，设站点138个，日均发车50班次，形成“城区10分钟、建制村30分钟”交通圈。更令群众称道的是，该区在全省率先实现快递进村全覆盖，建成27个村级客货邮服务站，让群众切身感受到物流畅通的便利。
路衍经济：铺就共同富裕道
沿着X197陈金公路行驶，道路两侧花朵盛开，田地里的玉米在阳光下茁壮生长，各色果树上结满了青绿的果实，正在为金秋的成熟默默积累着糖分。这条全长近10公里的农村公路，如今已成为带动产业发展的“黄金通道”。
连接市区和双湾镇的陈金公路，被省交通运输厅评为“陇原最美农村路”
“现在我们所处的位置是陈金公路。陈金公路起点始于金川区双湾镇陈家沟村，终点与市区北环路相接，修建于2007年，全长9.96公里，全线采用二级公路技术标准建设。2022年陈金公路被省交通运输厅评为‘陇原最美农村路’，我区力争将陈金公路打造为‘全国最美农村路’。”在X197陈金公路边，李永刚向记者介绍道。近年来，为促进乡镇生态文明建设和乡村第三产业发展，进一步推进城乡融合一体化发展，金川区依托陈金公路探索发展“路衍经济”，推进“农村公路+乡村旅游”“农村公路+特色产业”“农村公路+现代农业”融合发展，形成了一批采摘农业、休闲农庄、特色旅游景点。
在这条公路中段，祝女士的采摘园就坐落于路边。在这片约11000平方米的土地上，整整齐齐地种满了葡萄、杏子、西瓜、玉米、西红柿、黄瓜、辣椒、茄子、南瓜等果蔬。“以前这块地我们只是随便种点菜，这条路修通以后，我们两口子就一起办了这个采摘园。有了这条路，不仅方便我们往城里运菜，来游玩采摘的游客也越来越多。现在光靠这个采摘园一年能收入6万多元。”祝女士告诉记者。
金川区深挖路衍经济潜力，建成宁远堡“三产融合”、双湾“三生共荣”两条示范带，打造45.94公里产业路、旅游路，串联起野狐湾景区、“火星1号基地”等特色文旅资源。
一条条“四好农村路”，串联起金川区的城与乡，也托举起百姓的小康梦、致富梦。这地图上的一道道线条，逐渐勾勒出全区人民幸福生活的美好画卷。（记者：张可乐 胡有春）
